ウィスラー、ブラッコムに来たスノーボーダーなら、おそらく一度は体験したであろう、ブラッコム 名物のTバー（ホースマンTバー）。
残念ながら、このTバーとはお別れすることになったようだ。北米の最新スキー場のニュースを配信するUNOFFICIAL NETWORKSが伝えている。
https://unofficialnetworks.com/2020/07/13/whistler-removes-ski-lift-climate-change/
ブラッコムグレーシアには２つのTバーがあるが、このホースマンTバーは、ブラッコムの頂上、セブンスヘブン・チェアと連結している。
ブラッコムの頂上に行くには、表側からセブンスチェアで上がる方法と、裏のグレーシアチェアからこのホースマンTバーを利用して上がる２種類あった。
しかし、近年、氷河の雪が減ってしまったことで、このTバーの乗り場付近の雪がなくなってしまい、使い物にならなくなってしまった。
このホースマンTバーは、乗り場から９割ほどまでは中級者の斜面が続く平坦なものだが、残り１割ほどのところが急斜面。特にTバーを苦手とするスノーボーダーにとっては苦労させられるものだった。
夏のスノーボード・キャンプでは、このTバーのアクセスが集中し、常に待ち時間は20分以上となったもの。
そのため、このTバーはシングルで乗ったりすると、余計に混雑することから、キャンパーキッズたちに雪玉を投げられる始末。
まして、転倒するようなら「ブーイング」も浴びせられるということで、名物Tバーになっていた。
記者も毎夏のように取材していたが、一人で行動する時には、偶然シングル同士で合わさった人がスキーヤーであることを願ったものだった。なぜなら、キッズのキャンパーさんよりも、スキーヤーと乗ると安定感があるからだ。
このグレーシアの雪量を守るために、これまでにウィスラーは様々な試みをして来た。
このことは、当サイトで何度か紹介して来たが、１つは降雪機による雪量の復活。
もう１つは、今年の夏から行われて来たダイナマイトによって地形を変化させること。
しかし、どれもうまくいかなかったようだ。
実際、ウィスラーはオフィシャルにこのTバーのことをリリースしていないので、事実、確かなところは不明だが。
ともかく、このホースマンTバーが外されることになれば、１つの時代が終わると共に、近年の地球温暖化への懸念が一層高まる思いになる。
ちなみにもう１つのショーケースTバーは、まだあるのでハイクしてグレーシア・エリアを滑走することは可能だ。
今後、この頂上へのアクセスはこれまで通りセブンスヘブン・チェアだけになるのか、将来的には裏側からチェアを掛けるようなことがあるのか、気になるところだ。
以下、夏の取材時に撮影した懐かしい写真も紹介しておこう。
